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2018年的快递服务企业业务量已突破500亿大关，连续5年位居世界第一。国家邮政局预计2019年快递业务量将达600亿件。配送到消费者手中的包裹，需要消耗编织袋、塑料袋、包装箱、胶带、快递运单等多种耗材，而快递垃圾回收体系不健全，导致这些包装材料只能满足一次性使用需求。可循环包装的推广则存在一定的现实难题。如采用生物基胶带、可降解塑料袋，这些环保材料的成本约为不可降解材料的3倍以上，巨大的成本让很多企业望而却步。

针对这些问题，杨元庆建议加大对“效率红利“的理论论证和探索，树立明确的政策导向。第二，加强对智能物联网产业的政策扶持力度，细化落地执行的标准；除此之外，要加强对智能物联网的标杆案例打造，由点及面推广复制可行性的经验。（钛媒体编辑综合，部分资料参考自中国经营报、央视新闻、第一财经、腾讯一线）

由空中比亚迪云轨云巴、地面汽车和地铁构筑的城市立体交通对此，有专家认为，作为主动脉的地铁难以覆盖城市的每一个角落。城市需要不同运量、不同制式的轨道交通协同发展，需要打造大、中、小运量匹配的轨道交通网络。“第一个特点是交通的立体化，从空中到地下，空间资源将得到充分利用。”北京清华同衡规划设计研究院副总规划师、交通规划设计研究所所长黄伟，在一个关于未来城市交通的规划思考的演讲中提到。

医疗是人工智能展开应用的一个重要领域，近年来国家在大力推进电子病历等医疗大数据的科研和应用。李彦宏提到，医疗领域数据积累确实不少，但是有两个问题：一是数据不够规范；二是病历的数据没有很好的方式能够共享出来，供给研究人员做进一步的研发。目前，我国电子病历虽在部分区域实现了一定程度的共享，但不同省份间的病历数据仍彼此割裂。

报告提到，预计2018及2019年为宝胜的投资期，管理层期望2018年投资6亿元人民币，其中80%将用于商店升级及开设体验店，而其余的20%将是软件系统的发展有关，将宝胜的投资评级升级为“持有”，相信市场对的宝胜盈利预期过于悲观，尽管认为其2年期投资期对经营利润率构成压力，但预计2018-19年度利润率会更高。

但恒大同样也通过一系列条款《股权质押协议》《资产抵押协议》及《知识产权质押协议》，试图保证自己在FF中的利益。“虽然我们做出了巨大的让步和妥协，估值也给出了极大的优惠，但我还是要非常感谢恒大在FF最困难的时候施以援手。”贾跃亭在11月12日的战略会上说。